Moto KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2022 a Torino

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KTM KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2022

CILINDRATA

1301cc

PESO

kg

AVVIAMENTO

Elettrico

Evoluzione e adattabilità. Sono le parole chiavi per la KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2022. Con sospensioni semiattive (SAT) di nuova tecnologia, questa BEAST non si adatta solo al fondo stradale ma anche agli input del pilota, diventando una cacciatrice fredda e calcolatrice. KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2022, un ostacolo enorme da sormontare per chiunque osi sfidarla.

Caratteristiche KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2022

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Motore

Nella nuova KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2022 potrai godere di un bicilindrico a V LC8 da 1301 cm³ con 180 CV e 140 Nm, sviluppo quasi impercettibile ma di impatto. Propulsore molto più leggero ma sempre vigoroso con i sostegni del motore e del leveraggio che si vanno ad aggiungere alla struttura, risulta essere letteralmente la parte che tiene insieme la BEAST.

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Forcella

Le forcelle WP APEX da 48 mm presentano, nella KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2022, lo smorzamento a controllo elettronico, che interviene in modo più tradizionale e meno intrusivo. Questo grazie all’utilizzo di sensori di corsa che trasmettono segnali più precisi e più reattivi. Tutto questo per avere una perfetta regolazione delle sospensioni così al pilota non resta che guidare.

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Scarico

Nella nuova KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2022 il flusso dei gas è ottimizzato dai collettori di scarico, con dimensioni fino a 60 mm analoghe a quello di un tubo, mentre 2 catalizzatori controllano le emissioni, senza compromettere né la peculiarità né la potenza del motore bicilindrico a V. Questa BEAST ruggisce davvero!

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Sella

Nonostante sia a proprio agio in pista, la KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2022 è innanzitutto una moto naked da strada. Ecco perché il comfort risulta essere fondamentale. Per questo è stato studiato a fondo il benessere alla guida anche del passeggero, progettando una moto che permettesse realmente di viaggiare in due.

Dati Tecnici KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2022

1290-sdr-evo-22-lato

CAMBIO
6 marce

CILINDRATA
1301 c.c.

AVVIAMENTO
Starter elettrico

COSTRUZIONE
Bicilindrico, 4 tempi, V 75°

ABS
Robert Bosch AG 9.1 MP 2.0 (con ABS sensibile all’angolo di piega e ABS SUPERMOTO)

CONSUMO
5.6 l/100 km

ALTEZZA MINIMA DA TERRA
160 mm

ALTEZZA SELLA
835 mm

MASSA A SECCO
180 kg

POTENZA IN KW
132 KW

Rivenditore Ufficiale KTM 1290 SUPER DUKE R EVO 2022 a Torino e provincia

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