La nuova KTM 500 EXC-F è la moto off-road più potente sulle piste e sul mercato. Questo modello KTM vanta una ciclistica leggera e un motore high-tech compatto in grado di garantire dinamicità e competitività, senza però rinunciare a straordinarie guidabilità e stabilità. Questa KTM 500 EXC-F di ultima generazione combina grossa cilindrata con struttura leggera, il che la rende una moto dal rapporto peso-potenza invidiabile e dall’agilità impareggiabile.
Caratteristiche KTM 500 EXC-F 2023
Motore
Il motore SOHC della KTM 500 EXC-F non ha avversari da temere. Le sue dimensioni compatte (appena 29,2 kg) offrono un’incredibile erogazione di potenza che rimane eccellente a tutti i regimi, e la sua iniezione elettronica è la più invidiata e ricercata dei 510 cm³. Questo motore è il più leggero, compatto e competitivo presente sul mercato. Il tutto omologato Euro 5.
Telaio
Il telaio della KTM 500 EXC-F è leggero e tecnologico, realizzato in acciaio con l’aggiunta di elementi idroformati saldati a robot. I supporti sono invece di alluminio, una scelta vincente volta a ridurre al minimo le vibrazioni. Con la sua struttura stabile e una rigidità ottimale, il telaio della KTM 500 EXC-F rende la guida maneggevole e più stabile.
Manubrio
Il manubrio della KTM 500 EXC-F è realizzato da NEKEN in alluminio altamente resistente ed è regolabile su quattro diverse posizioni, in modo da adattarsi perfettamente al suo pilota. Di serie questo manubrio è dotato di manopola destra vulcanizzata e manopola sinistra lock-on. È inoltre possibile montare sul manubrio della KTM 500 EXC-F un commutatore opzionale per cambiare le mappature del motore e per controllare la trazione, aumentando così la stabilità della moto solamente premendo un pulsante durante la marcia.
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